Zur Rentabilitaetserhoehung schraenkten in der letzten Zeit viele Luftverkehrsgesellschaften ihre Flugplaene ein. Die gegenwaertige Krise wuerde durch Erhoehung der Nutzladefaktoren entschaerft. Letzterer wurde vom CAB mit 52 % angegeben (Ziel = 54.1 %). Beschrieben wird ein Verfahren zur Festlegung von Hoechstwerten von Fluggastnutzladefaktoren unter Beruecksichtigung der Qualitaet der Dienstleistungen und eine Darstellung als Abweisungskurve (Abweisung von Fluggaesten). Die Wahl des richtigen Hoechstwertes kann den Gewinn stark beeinflussen, da sie u.U. eine Reduzierung der Kapazitaet (=Flugzeuge) ermoeglicht. Eine bessere Zusammenarbeit der einzelnen Gesellschaften waere wuenschenswert. (Buehn, 16.12.72)


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    Titel :

    Bessere Beeinflussung des Nutzladefaktors


    Beteiligte:
    Monbeig, J. (Autor:in) / Sypkens, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Interavia ; 27 , 11 ; 1205-1207


    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 8 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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