"Automotive Gas Turbine Optimum Configuration Study" der United Aircraft Research Laboratories: Kostenaufstellung zeigt die Wirtschaftlichkeit der KFZ-Gasturbine, wenn das Getriebeproblem geloest ist, fuer das ein paralleles Entwicklungsprogramm noetig ist (hydromechanische Loesung wird bevorzugt). Betrachtung der Laerm- und Lagerprobleme fehlt. Kraftstoffverbrauch zeigt europaeische Loesung unter den 3 untersuchten Loesungen auf (Einwellen-Turbine mit einfachem Kreislauf, T. mit Waermetauscher, T. mit Waermerueckgewinnung). Vergleich der Kosten (fuer 170000 KM Lebensdauer), Leistungen, Verdichtung, Abgasentwicklung, Kraftstoffverbrauch. Beschreibung der Bauteile, Werkstoffe, Lagerung Kraftuebertragung. Risikoreichste Entwicklung = Turbine mit Waermetauscher. (Buehn, 4.12.72)


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    Titel :

    Top Priority: a Big Drive to Develop a Simple Gas Turbine


    Weitere Titelangaben:

    Prioritaetsstufe 1 : Entwicklung einer einfachen Kfz-Gasturbine


    Beteiligte:
    Mortimer, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    The Engineer, London ; 235 , 6086 ; 41-42


    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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