Als Audi 80 Quattro erhaelt die Karosserie des Audi 80 die Bodengruppe und mit leichten Veraenderungen das Getriebe der hauseigenen Allradversion, den ueberarbeiteten Fuenfzylindermotor, belueftete Scheibenbremsen vorne und eine verbesserte Innenausstattung. Die 3% Wirkungsgradverlust des Allradantriebs werden durch einen reduzierten Rollwiderstand und geringeren Reifenverschleiss aufgehoben.
Audi 80 Quattro: Neues Spitzenmodell im Baukastensystem
The Audi 80 Quattro, a new peak model in a modular system
Automobiltechnische Zeitschrift ; 85 , 4 ; 174-175
1983
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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