Es wird ueber die Arbeiten zur Realisierung des Elektrospeicherantriebs berichtet. Als Versuchswagen dient das Arbeitsfahrzeug Multicar. Fuer den Umbau gelten als Kriterien: Minimale Veraenderungen gegenueber der Serie, breite Anwendung, keine Einschraenkung des Laderaums. Als Speicher dient eine Bleibatterie. Der konstruktive Aufbau der Steuerung des Elektroantriebs sowie seine Bedienung werden beschrieben. Zum Schluss werden die Betriebserfahrungen diskutiert.
Beitrag zur Loesung des Elektrospeicherantriebs fuer den Multicar
Methods of energy-storing drive of the Multicar
Kraftfahrzeugtechnik ; 33 , 4 ; 114-115
1983
2 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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