Pruefung der Widerstandsfaehigkeit gegen Explosionsschocks am Dieselmotor 230 von GMT, der als 6-Zylinder Reihenmotor zur Stromversorgung einiger italienischer Fregatten dient. Der Motor mit 230 mm Bohrung und 310 mm Hub leistet 600 bis 4000 kW bei 900 bis 1200 1/min. Er wurde fuer diesen Test in verschiedenen Gummipuffern gelagert. Es wurden fuenf Explosionen, jeder entsprechen 41 kg TNT, verursacht, waehrend der Motor ohne Last auf vollen Touren lief. Das Explosionszentrum lag 7,31 m unter dem Meeresspiegel und 18,3; 12,9; 9,15; 7,56; 6,1 m vom Motor entfernt. Es konnten keinerlei Schaeden festgestellt werden.
Shock Withstand Tests On Marine Diesels
Widerstandsverhalten von Schiffsdieselantrieben bei Stossbelastung
Diesel and Gas Turbine Worldwide ; 15 , 1 ; 42-44
1983
3 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
KRIEGSSCHIFF , DIESELMOTOR , MOTORLEISTUNG , NENNLEISTUNG , STROMVERSORGUNG , ENERGIEVERSORGUNG , KONSTRUKTIONSDATEN , KRAFTSTOFFVERBRAUCH , EXPLOSION , UNTERWASSERBEREICH , DEFORMATION , STOSSWELLE , STOSSLAST , STOSSFESTIGKEIT , BETRIEBSSICHERHEIT , EXPERIMENT , ERPROBUNG , SCHWINGUNG , PUFFER , GUMMIPUFFER , REIHENMOTOR
Shock Withstand Tests On Marine Diesels
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