A dynamic programming model based on a regeneration sequence is developed for the more general instance where the optimum fleet size is time dependent. The model can cater for vehicle obsolescence and is computationally simple.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Dynamic optimization of vehicle fleet size


    Weitere Titelangaben:

    Dynamische Optimierung der Groesse des Wagenparks


    Beteiligte:
    Mole, R.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    , 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    DYNAMIC POWERTRAIN TRIM TEMPLATE SELECTION AND VEHICLE FLEET OPTIMIZATION

    REMINGTON CHRISTOPHER MICHAEL / DEMPSEY DANIEL REED / REEDY STEVEN W et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Dynamic powertrain trim template selection and vehicle fleet optimization

    REMINGTON CHRISTOPHER MICHAEL / DEMPSEY DANIEL REED / REEDY STEVEN W et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff