Der Sehvorgang wird beim Hochgeschwindigkeitsflug in Bodennaehe durch eine Reihe von physiologischen und psychologischen Einfluessen beeintraechtigt, die sich in einer scheinbaren Verlangsamung der Objektwahrnehmung auswirken. Verfasser fuehrt den Begriff der dynamischen Sehschaerfe ein, die eine zeitliche Abhaengigkeit beinhaltet. Mit Verzoegerung der Wahrnehmung von 100-400 ms muss gerechnet werden, wobei diese Zeit zur eigentlichen Reaktionszeit hinzuzurechnen ist. In der Peripherie des Gesichtsfelds sind diese Effekte noch markanter. Es werden Hinweise fuer die Auswahl der Piloten und anthropotechnischen Gestaltung von Bedien- und Beobachtungselementen zwecks Optimierung des Sehvorgangs gegeben.


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    Titel :

    Visual problems raised by low altitude high speed flight


    Weitere Titelangaben:

    Visuelle Probleme beim Hochgeschwindigkeitsflug in niedriger Hoehe


    Beteiligte:
    Manent, P.J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    6 Seiten


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    The Problems of Sustained High-Speed, High-Altitude Flight

    M. R. Gore / H. Schneiderman | NTIS | 1955



    Problems of high altitude flight

    Brody, S.I. | Engineering Index Backfile | 1951


    Medical problems of high altitude flight

    Tavel, F.V. | Engineering Index Backfile | 1942