In dem Artikel werden ausschliesslich aus der Sicht heutiger und kuenftiger Marktanforderungen die wichtigsten Systemmerkmale der Blei-Antriebsbatterie behandelt. Dabei werden zunaechst die drei wichtigsten Kenngroessen aller elektrochemischen Speicher, Leistungsdichte, Energiedichte und Zyklenzahl besprochen. Das Erreichen der erforderlichen hohen Leistungsdichte beim Einsatz in einem Elektrofahrzeug kann nur mit einer Einbusse an Energiedichte und Zyklenzahl erkauft werden. Die Energiebilanz eines Bleiakkumulators wird anhand eines Diagrammes besprochen. Als markanteste Grenze des Bleiakkumulators wird das Kapazitaetsverhalten als Funktion der Entladezeit angegeben. Eine guenstige Beeinflussung dieses Verhaltens ist moeglich, geht jedoch auf Kosten der erreichbaren Zyklenzahl. Auf Vor- und Nachteile des Einsatzes von Bleibatterien wird eingegangen. Abbildungen zeigen Antriebsbatterien fuer einen Hubstapler, eine Grubenlokomotive, einen Mercedes-Transporter und fuer Solarmobile. Abschliessend wird festgestellt, dass die Blei-Antriebsbatterie heute und in der Zukunft ein unentbehrlicher Energiespeicher fuer das Elektrofahren ist.
Moeglichkeiten und Grenzen der Bleibatterie
Possibilities and limits of the lead accumulator
Bulletin. Schweizerischer Elektrotechnischer Verein ; 78 , 16 ; 978-980
1987
3 Seiten, 8 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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