Das vom Bundesministerium fuer Forschung und Technologie gefoerderte Projekt SPNV 2000 hat zum Ziel, auf der Basis verkehrspolitischer Vorgaben und der Unternehmensstrategie der DB fuer den Nahverkehr ein modular aufgebautes Fahrzeugkonzept zu entwickeln. Ausgehend von einer Anwenderbefragung in Absatz, Produktion und Technik ist zunaechst ein Anforderungskatalog aufgestellt und der Forschungs- und Entwicklungsbedarf definiert worden. Hierauf aufbauend wurden insgesamt 18 Varianten von Fahrzeugmodulen fuer verschiedene Einsatzbereiche - S-Bahn, Ballungs- und Regionalverkehr - entworfen. Mit Hilfe eines wertanalytischen Beurteilungsverfahrens und anschliessender Kostenuntersuchungen sind diese Entwuerfe bewertet worden. Als Ergebnis wird ein triebwagenaehnliches Fahrzeugkonzept vorgeschlagen, das aus vierachsigen Fahrzeugmodulen - allachsig angetriebene Motorwagen, nicht motorisierte Mittel- und Steuerwagen - besteht. Diese Fahrzeugmodule sind als Basis fuer ein modulares System von Fahrzeugkomponenten vorgesehen, mit dem eine flexible Anpassbarkeit an den jeweiligen Einsatzbereich erreicht werden soll, ohne die technische Weiterentwicklung einzelner Komponenten zu behindern.
Schienen-Personen-Nahverkehr (SPNV) 2000 - Ein modulares Fahrzeugkonzept
(SPNV) 2000 Rail Rapid Transit - a modular vehicle design
Elektrische Bahnen ; 84 , 12 ; 358-366
1986
9 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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