Es wird ein Verfahren fuer die Wahl einer optimalen Spannung im Elektroenergieversorgungssystem elektrifizierter Bahnstreckenabschnitte erlaeutert, die mit Einrichtungen zur Regelung und Stabilisierung der Spannung an den Sammelschienen der Traktionsunterwerke geeignet ausgeruestet sind. Das fuer einen Computer entwickelte Simulationsprogramm ermoeglicht Berechnungen unter Beruecksichtigung der an den Einrichtungen entstehenden Zusatzverluste. An Beispielen wurde festgestellt, dass die effektivste Spannungsoptimierung auf Abschnitten mit raschen Geschwindigkeitsveraenderungen der Zuege zu erreichen ist.
Die Wahl eines optimalen Spannungspegels nach der Methode einer mathematischen Simulation an einem Rechner
Titel russisch
1985
6 Seiten, 1 Bild, 4 Quellen
Report
Russisch
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