Gerade noch rechtzeitig zum Beginn der Ausbauarbeiten fuer die neue Frankfurter Stadtbahnstrecke C stand 1984 eine neue Stellwerksbauform zur Verfuegung, die statt der bisher ueblichen Relais Mikrocomputer einsetzt. Da man in Frankfurt mit der Betriebsleitstelle schon Erfahrungen gesammelt hatte, fiel die Entscheidung nicht schwer, diese neue Technik einzusetzen. Vom Mikrocomputer-(MC-) Stellwerk wird eine Verbesserung des Betriebsablaufes und eine Reduzierung des Wartungsaufwandes erwartet.
Das erste Mikrocomputer-Stellwerk fuer die Stadtbahn Frankfurt
The first microcomputer signal box for the urban railway Frankfurt
Elektrische Bahnen ; 84 , 7 ; 201-208
1986
8 Seiten, 5 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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