Trotz hoher Elektrifizierung hat die JNR (Japan) noch 7000 Diesellok und Dieseltriebwagen in Betrieb, die allein Kraftstoffkosten in Hoehe von 200 Mio. DM jaehrlich verursachen. Derzeitige Entwicklungen zielen darauf ab, die hochpraezisen, teuren und eine entsprechend aufwendige Wartung verlangenden mechanischen Einspritzpumpen durch elektronische Regelorgane zu ersetzen. Auch andere Regelvorgaenge sollen weitgehend elektronisch erfolgen. Erste Versuche verlaufen zufriedenstellend.
Elektronische Steuerungsverfahren bei JNR-Fahrzeugen. Aktueller Stand und Zukunftsaussichten
Electronic controls of JNR vehicles. Present state and future prospects
Schienen der Welt ; 16 , 12 ; 9-18
1985
10 Seiten, 16 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Elektronische Systeme im Kraftfahrzeug. Stand der Entwicklung und Zukunftsaussichten
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