Die unabhaengige Regelung der Schwebemagnete ist durchaus ausreichend fuer die Regelung des Gesamtsystems. Die Schienenoszillationen koennen ebenfalls effektiv unterdrueckt werden, wenn ein Regelungssystem 5ten Grades fuer den ueblichen Geschwindigkeitsbereich von 300 km/h benutzt wird. Weiterhin werden Informationen ueber die Regelung gegenseitig wechselwirkender Fahrzeuge, und zwar unabhaengig von der Regelung der Schwebemagnete und der Unterdrueckung der Schienenoszillationen, gegeben.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Electromagnetically levitated vehicle on rails considering rail oszillation


    Weitere Titelangaben:

    Schienengebundene elekromagnetische Schwebefahrzeuge unter Beruecksichtigung von Schienenoszillationen


    Beteiligte:
    Nakagawa, T. (Autor:in) / Yamamura, S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 16 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch







    Rails and rail failures

    Gennet, Jr., C.W. | Engineering Index Backfile | 1929


    Rails and rail failures

    Gennet, Jr., C.W. | Engineering Index Backfile | 1929