Umgeboerdelte und punktgeschweisste Tuerrahmen von Kraftfahrzeugen zeigen fruehzeitig Schaeden durch Spaltkorrosion. Ein Ausfuellen bzw. Verkleben von Aussen- und Innenhaut kann dieses verhindern. Eine vollautomatische 30 kW/10 kHz Induktionserwaermungsanalge mit Parallel-Schwingkreisumrichter MF-Umschalter, Kondensatorenschraenken, Erwaermungsmaschine zur Tueraufnahme, Rueckkuehlanlage und Steuerschrank wird vorgestellt. Die Anlage kann im Einrichte-, Hand- und Verkettungsprogramm gefahren werden. Der Folgeablauf ist durch eine SPS sichergestellt. Steuerschrank und Einspeisefeld sind neben der Maschine angeordnet. Die Bedienungstafel enthaelt alle erforderlichen Anzeige- und Bedienelemente. Die Taktzeit fuer 2 PKW-Tueren betraegt ca. 2 min. Der Heizinduktor ist der Tuerkante nachgebildet. Im Reparaturfall kann die ganze Induktoreinheit abgenommen und spaeter problemlos wieder fixiert werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Korrosionsschutz von PKW-Tueren durch induktive Erwaermung


    Beteiligte:
    Diener, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    1 Seite, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Induktive Erwaermung. Ein neuer Weg bei der Aushaertung von Pulverlacken

    Drewes,H. / EMA Indutec,Hirschhorn,DE | Kraftfahrwesen | 2000


    Leichtbauguete fuer Tueren

    Gramling,M. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2013


    Karosserierohbau und Tueren

    Kelz,M. / Assmann,W. / Seefried,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2011


    Tueren und Heckklappe

    Kreis,G. / Goetzenberger,M. / Mayer,N. et al. | Kraftfahrwesen | 2007