Theoretisch wurden die Moeglichkeiten, Grenzen, Vor- und Nachteile eines Hybrid-Elektroautos fuer den Stadtverkehr untersucht. Die Simulationen wurden fuer ein vollbeladenes Auto fuer 5 Personen zuzueglich Gepaeck durchgefuehrt, wobei als Basis der fuer diese Anforderungen erstellte Mailand-Zyklus diente. Die Ueberlegungen gelten einem kombinierten Generator-Elektromotor, dem Akkumulator, der Uebertragung und dem Verbrennungsmotor sowie der Energieeinsparung. Die begrenzende Groesse fuer den Einsatz eines derartigen Fahrzeugs ist der Akkumulator.


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    Titel :

    Voiture electrique hybride pour transport urbain


    Weitere Titelangaben:

    Hybrid-Elektroauto fuer den Stadtverkehr


    Beteiligte:
    Piccolo, A. (Autor:in) / Brambilla, E. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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