Theoretisch wurden die Moeglichkeiten, Grenzen, Vor- und Nachteile eines Hybrid-Elektroautos fuer den Stadtverkehr untersucht. Die Simulationen wurden fuer ein vollbeladenes Auto fuer 5 Personen zuzueglich Gepaeck durchgefuehrt, wobei als Basis der fuer diese Anforderungen erstellte Mailand-Zyklus diente. Die Ueberlegungen gelten einem kombinierten Generator-Elektromotor, dem Akkumulator, der Uebertragung und dem Verbrennungsmotor sowie der Energieeinsparung. Die begrenzende Groesse fuer den Einsatz eines derartigen Fahrzeugs ist der Akkumulator.
Voiture electrique hybride pour transport urbain
Hybrid-Elektroauto fuer den Stadtverkehr
1982
13 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Konferenz)
Französisch
Kraftfahrwesen | 1976
|DISPOSITIF ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE
Europäisches Patentamt | 2023
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