Die South African Transport Services (SATS) hat im August 1983 das Rangiersystem fuer den Fernverkehr als erstes von vier geplanten Teilsystemen des Hochleistungs-Rangierbahnhofs Sentrarand in Betrieb genommen. Die Steuerung der Betriebsablaeufe uebernehmen ein Prozessfuehrungssystem mit hot-standby betriebenem Doppelrechner sowie mehreren Multimodecomputersysteme fuer die Prozesssteuerung der Ablaufbereiche (Weichensteuerung) und der Zugbildungsbereiche. Das mikrocomputergesteuerte Rangiersystem arbeitet nach dem Steuerungskonzept MICOR, es ist aus Baugruppen des Mikrocomputersystems MES 80 aufgebaut. Die einzelnen Ablaufanlagen sind mit Einrichtungen fuer die quasi-kontinuierliche Geschwindigkeitsregelung ausgeruestet.


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    Titel :

    Mikrocomputergesteuerter Hochleistungs-Rangierbahnhof


    Weitere Titelangaben:

    The microcomputer-controlled high-capacity marshalling yard


    Beteiligte:
    Grolms, R. (Autor:in) / Hoerder, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 77 , 1/2 ; 17-24


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 9 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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