Auf ihren Neubaustrecken geht die DB den ersten Schritt auf dem Weg zur Fuehrerraumsignalisierung als Betriebssystem. Die FS haben auf der Direttisima Rom-Florenz eine Fuehrerraumsignalisierung realisiert, ohne auf ortsfeste Signale zu verzichten. Dabei koennen alle Fahrzeuge zwischen der neu gebauten Strecke und dem vorhandenen Netz wechseln. Ueber die Gruende fuer die Auswahl des Systems, seinen Aufbau und seine Wirkungsweise wird berichtet.


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    Titel :

    Die Fuehrerraumsignalisierung auf der Direttissima Rom - Florenz


    Weitere Titelangaben:

    Cab signalling on the Rome - Florence Direttissima


    Beteiligte:
    Bianchi, C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 77 , 1/2 ; 9-16


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 12 Bilder, 4 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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