Eingehend auf den Stand der Technik bei dieselelektrischen Lokomotiven wird eine Uebersicht gegeben ueber den Streckenausbau und Elektrifizierung in europaeischen Laendern. Die Entwicklung der Halbleitertechnik beguenstigt auch den Fortschritt der dieselelektrischen Lokomotive. Ihr Antrieb besteht aus: Dieselmotor, Drehstromgenerator, Umrichter und Drehstromasynchron-Fahrmotor. Die Halbleitertechnik ermoeglicht die Zurueckspeisung der Bremsenergie in den Fahrdraht und bedingt zudem Wartungsfreiheit und hohe Verfuegbarkeit.
Mit neuer Zugkraft in die Zukunft. Moeglichkeiten der dieselelektrischen Zugfoerderung
New tendencies and solutions for Diesel-electric locomotwes
Elektrische Maschinen ; 63 , 10 ; 317-321
1984
5 Seiten, 9 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Moeglichkeiten zur Erhoehung der Zugkraft von Grubenlokomotiven
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