Im folgenden wird eine Simulationsstudie beschrieben, bei der der Informationsfluss an der Schnittstelle Pilot-Cockpit waehrend eines Instrumenten-Landesystem(ILS)-Anflugs mit Hilfe eines Rechners untersucht wurde. Hierzu wurden die Flugprozesse, der Arbeitsprozess des Piloten und die Interaktionen zwischen beiden modelliert. Die Implementierung des Modells erfolgte mit der Simulationssprache SLAM. Die Analyse der Simulationsergebnisse ergab Angaben ueber die den Informationsfluss charakterisierenden Groessen.
Eine Simulationsstudie zur Analyse des Pilotenverhaltens beim Landeanflug
Simulationsmodell for analysing the pilotbehaviour at the airplane-landing
1984
5 Seiten, 16 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Unfall-Analyse: Im Landeanflug mit Sendemast kollidiert
Online Contents | 2000
SLUB | 1981
|Untersuchung des Pilotenverhaltens bei HALS/DTOP-Anflügen
TIBKAT | 2006
|Modellierung regelbasierten Pilotenverhaltens mit Petrinetzen
TIBKAT | 1997
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