Ein neues Konzept fuer den Omnibuslinienverkehr grosser Staedte sieht vor, dass die Fahrzeuge in der Innenstadt auf eigenen Trassen automatisch gelenkt werden, waehrend sie auf den Aussenstrecken in herkoemmlicher Weise verkehren. Eine geeignete elektronische Spurfuehrung hat die Firma M.A.N. in den letzten Jahren entwickelt. Besonderen Anforderungen muss dabei die Regelung genuegen. Insbesondere muss sie redundant und fehlertolerant sein, um jedes Risiko fuer die Fahrgaeste auszuschliessen. Das gesamte Regelungskonzept wird ausfuehrlich erlaeutert. Die praktische Erprobung ist seit Mai 84 im Gange.
Elektronisch gelenkter Bus. Paradebeispiel fuer fehlertolerante Regelung
Electronically steered bus
Elektronik, Muenchen ; 33 , 15 ; 41-46
1984
6 Seiten, 4 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
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