Unter Verwendung eines Einchip-Mikrorechners wurde eine verteilerorientierte Kennfeldzuendung mit integrierter Klopfregelung entwickelt, die sich durch einfachen kompakten Aufbau, leicht ueberschaubare Funktionsweise und universelle Einsatzmoeglichkeit auszeichnet. Neben diesen eher kommerziellen Aspekten wurde ein besonderes Augenmerk auf die Qualitaet und Zuverlaessigkeit des Systems gelegt, um eine sichere und langlebige Funktion an einem Motor zu gewaehrleisten, der aufgrund seiner Auslegung in weiten Bereichen des Last-, Drehzahl-Kennfeldes unmittelbar an der Klopfgrenze betrieben wird.


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    Titel :

    Elektronische Kennfeldzuendung mit ueberlagerter Klopfregelung


    Weitere Titelangaben:

    A new electronic antknock ignition control system for motor car engines


    Beteiligte:
    Sellner, H.J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 10 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Elektronische Zuendungs- und Klopfregelung

    Gruber,H.U. / Bosch | Kraftfahrwesen | 1982


    Neue elektronische Zuendung mit Klopfregelung

    Gruber,H.U. / Bosch,Stuttgart | Kraftfahrwesen | 1982



    Klopfregelung bei Ottomotoren

    Decker,H. / Robert Bosch | Kraftfahrwesen | 1984