Der in Zusammenarbeit zwischen Daimler-Benz und Robert Bosch entwickelte elektronische Einspritzpumpen-Regler fuer Nutzfahrzeug-Dieselmotoren wird beschrieben. Das neue System ermoeglicht die bestmoegliche Anpassung des Dieselmotors an die Fahrzeugforderungen und die volle Ausnutzung seiner Leistungsfaehigkeit unter Beachtung der einzuhaltenden Betriebskriterien. Dazu wurde eine Vollastmengensteuerung erarbeitet und erprobt. Der elektronische Dieselregler eroeffnet ein weites Entwicklungsfeld fuer zukuenftige Aufgaben.


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    Titel :

    Elektronische Dieselregelung EDR fuer Nutzfahrzeug-Motoren


    Weitere Titelangaben:

    Electronic control systems for diesel engines


    Beteiligte:
    Koerner, W.D. (Autor:in) / Fraenkle, G.J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Elektronische Dieselregelung EDR fuer Nutzfahrzeug-Motoren

    Koerner,W.D. / Fraenkle,G.J. | Kraftfahrwesen | 1984


    Elektronische Dieselregelung EDR fuer Nutzfahrzeugmotoren

    Fraenkle,G.J. / Kramer,K. / Daimler-Benz,Stuttgart | Kraftfahrwesen | 1986


    Elektronische Dieselregelung EDR fuer Nutzfahrzeuge

    Mischke,A. / Fraenkle,G. / Daimler-Benz | Kraftfahrwesen | 1983


    Elektronische Dieselregelung

    Käsmeier, K. | Tema Archiv | 1990


    Elektronische Dieselregelung

    Kraftfahrwesen | 1988