Siemens hat ein neues aeusserst flexibles Verkehrsleitungs- und Informationssystem namens 'Auto-Scout' konzipiert und gemeinsam mit dem Volkswagenwerk eine Testanlage erstellt, die derzeit auf Wolfsburgs Strassen erprobt wird. Basiskomponente von Auto-Scout ist eine einfache Navigationseinrichtung in den Fahrzeugen. Nach Eingabe der einer Karte entnommenen Fahrzielkoordinaten zeigt sie, dem Fahrer Himmelsrichtung und Luftlinienentfernung an. Er verliert dadurch nie die Orientierung, muss aber selbst entscheiden, welche Strassen er benutzen will. Die Navigationseinrichtung arbeitet mit einer Magnetfeldsonde, die staendig den Winkel zwischen Fahrzeuglaengsachse und dem nach Norden ausgerichteten Erdmagnetfeld misst. In der naechsten Ausbaustufe wird dem Fahrer eine genaue Fahrtroute empfohlen. In den Autos sind Infrarotempfaenger installiert. Beim Naehern an eine mit einer Bake ausgeruestete Kreuzung (Infrarotsender) erhaelt man ueber den Bordrechner die empfohlene Fahrtroute.
'Auto-Scout' Verkehrsleit- und Informationssystem in Erprobung
'Auto-Scout' in test for traffic control and information
Das Elektron ; 12 ; 329-330
1983
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Auto-Scout:Verkehrsleitsystem und Informationssystem in Erprobung
Kraftfahrwesen | 1983
|Verkehrsleit- und Informationssystem in Erprobung
Tema Archiv | 1984
Informationssystem fuer Autofahrer in Erprobung
Kraftfahrwesen | 1980