Eine Schiffsroutenfernuebersachung ueber Satellit laesst sich mit relativ geringem technischen Aufwand realisieren. Das hier durchgefuehrte Verfahren mit der 'Deutschen Experimentellen Schiffsstation' laesst sich vor allem in folgenden Punkten verbessern: durch eine weitergehende Automatisierung lassen sich die Positionsuebertragungen ohne manuellen Eingriff an Bord des Schiffes durchfuehren, bei Einbeziehung des Kommunikationssystems 'INMARSAT', das ueber europaeische Bodenstationen verfuegt, lassen sich die Uebertragungskosten spuerbar senken, bei Verwendung des Satelliten-Navigationssystems 'GPS/NAVSTAR' lassen sich die Schiffspositionen um eine Groessenordnung genauer, d.h. auf 21 Meter gegenueber 242 Meter, genau bestimmen. Fuer ein derart verbessertes Verfahren bieten sich unter anderem folgende Einsatzmoeglichkeiten an: Schiffseinsatzplanung, Unwetterumfahrung, Seenotrettung, Seeverkehrsueberwachung, Schiffsunfalluntersuchung, Schiffsstrassenvergehen.


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    Titel :

    Schiffsroutenfernueberwachung ueber Satelliten


    Weitere Titelangaben:

    Ship course remote monitoring via satellite


    Beteiligte:
    Schmid, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    17 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch