Mitte der sechziger Jahre begann der Einsatz von Thyristoren zur Steuerung von Eisenbahntriebfahrzeugen. Unter anderem erzeugt die Thyristorsteuerung Schwingungen des Stromes, die Signal- und Fernmeldeanlagen stoeren koennen. Umfangreiche Studien konnten die Probleme der Beeinflussung klaeren. Ungeloest blieb indessen die Berechnung der Stoerungen in einem klassischen Fernmeldekabel, das entlang einer Eisenbahnstrecke verlaeuft. Nach Darstellung des Sachverhalts wird der induzierende Stoerstrom in der Fahrleitung berechnet, diesbezuegliche Gleichungen werden aufgestellt. Die numerische Loesung ist nur mit einer Rechenanlage moeglich.
Beitrag zur Berechnung der von Thyristorlokomotiven in Fernmeldekabeln induzierten Stoerungen
Calculation of induced interferences in transmission lines caused by thyristor controlled locomotives
Schienen der Welt ; 13 , 4 ; 44-54
1982
11 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Stoerungen an Nutzfahrzeugbremsen
Kraftfahrwesen | 1981
|Stoerungen erfolgreich managen
Kraftfahrwesen | 1999
|Berechnung des induzierten Seitenwindes von Flugzeugen
SLUB | 1943
|Kraftfahrwesen | 1992
|