Eine Reihe von Vorteilen bringt der Einsatz von kommutatorlosen Drehstromfahrmotoren in Nahverkehrsfahrzeugen. Die Verkehrsbetriebe Muenchen haben sechs Doppeltriebswagen mit Asynchronmotoren zur Erprobung der neuen Technik beschafft. Konstruktion und Auslegung der neuen Triebfahrzeuge werden beschrieben.
Neue Triebwagen fuer die U-Bahn Muenchen, die elektrische Ausruestung
New electric multiple units for the Munich underground, the electric equipment
Elektrische Bahnen ; 79 , 11 ; 381-387
1981
7 Seiten, 10 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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