Nach einfuehrenden Betrachtungen zum Elektroantrieb wird zunaechst auf die Thermodynamik galvanischer Zellen, die Kinetik der Elektrodenreaktionen und die Elektrokatalyse eingegangen. Es folgt die Beschreibung der Speichersysteme im Nieder- bzw. Hochtemperaturbereich, der Metall/Luft-Zellen, Brennstoffzellen und Hybridaggregate sowie sonstiger bei Umgebungstemperatur betriebener bzw. der Hochtemperatur-Elemente. Weitere Abschnitte befassen sich mit grundlegenden technologischen Fragen (Elektrodenmaterialien und -technologie, Elektrolyte, charakteristische Eigenschaften der Zellen, Entlade- und Ladetechnik, Betriebssicherheit) sowie mit wirtschaftlichen Aspekten. Teil 2 behandelt die Elektrizitaet fuer den Strassenverkehr als eine Aufgabe der EVU's, Fragen des Strombedarfs fuer Elektrofahrzeuge sowie die erforderlichen Investitionen.
Chancen fuer das Elektrofahrzeug? Teil 1: Batterien fuer elektrische Strassenfahrzeuge. Teil 2: Elektrizitaet fuer den Strassenverkehr
1980
270 Seiten, 42 Bilder, 7 Tabellen, 363 Quellen
Buch
Deutsch
KATALYSE , ELEKTROFAHRZEUG , STRASSENFAHRZEUG , GALVANISCHE BATTERIE , STRASSENVERKEHR , ELEKTROANTRIEB , THERMODYNAMIK , ELEKTRODE , REAKTIONSKINETIK , ELEKTRIZITAETSVERSORGUNGSUNTERNEHMEN , ELEKTROLYT , BRENNSTOFFZELLE , GALVANISCHE SEKUNDAERBATTERIE , BATTERIEBETRIEB , WARTUNG , ENERGIEBEDARF , INVESTITION , WIRTSCHAFTLICHKEIT , SICHERHEIT , BATTERIELADUNG
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