Es wird ein elektronisches Messsystem beschrieben, mit dessen Hilfe die Forderung nach einem optimalen Leergewicht-/Nutzlastverhaeltnis realisiert werden soll, um auch bei Lkws den Kraftstoffverbrauch zu senken. Hierzu werden niederohmige Dehnungsmessstreifen auf bestimmte Stellen der Kardanwelle geklebt und gegen Steinschlag, Wasser und Schmutz geschuetzt. Die Messwerte muessen unter allen Betriebszustaenden erfasst, aufbereitet, uebertragen und so gespeichert werden, dass sie spaeter leicht per Rechner auszuweren sind. Die Aufbereiung, Kodierung und Uebertragung der Signale erfolgt mit einer 8-Kanal-PCM-Telemetrie-Anlage. Im Fuehrerhaus befindet sich die Empfangsanlage, bestehend aus HF-Empfaenger, PCM-Demodulator und PCM-Magnetbandspeicher.
Telemetrie im Fahrzeugbau
Elektro Anzeiger ; 33 , 23 ; 23-24
1980
2 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
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