Die Wechselbeziehungen zwischen Fahrmotor und Umrichter bei Fahrzeugen mit Drehstromantriebstechnik einerseits und zwischen Fahrmotor und mechanischem Antrieb andererseits werden hier aufgezeigt. Durch Simulationsrechnungen kann der Antrieb so optimiert werden, dass die Auswirkungen der Pendelmomente vernachlaessigbar sind. Es wird der Einfluss der Optimierung anhand von Parameterrechnungen fuer den Drehstrom-Erprobungstraeger der AEG-Telefunken dargestellt sowie die neue Geaflex-Kupplung vorgestellt.


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    Titel :

    Fahrmotoren und Antriebe bei elektrischen Triebfahrzeugen mit Drehstromantriebstechnik


    Weitere Titelangaben:

    Traction motors and drives for a.c. electric traction


    Beteiligte:
    Kratz, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch