Magnetkissen-Triebzuege fuer den Fernverkehr mit etwa 500 km/h erlauben weder fuer die Trassenfuehrung noch fuer die Energiezufuhr den koerperlichen Kontakt mit einem Schienensystem. Dafuer wird ein der Luftfahrt entlehnter 860 kW-Gasturbogenerator als Auftriebs- und Bordenergiequelle, was Bauart und Bauteile anbetrifft, hier vorgeschlagen und durchgerechnet auf Wirtschaftlichkeit und Betriebsgewicht. Technische Daten fuer das Bordaggregat mit dem 350 kW und 400 Hz-Synchrongenerator, mit Getriebe und Synchronkupplung fuer den alternativen Stationsantrieb, und mit Kryopumpe werden vorgelegt. Einbau, Schalldaempfung und Luftfuehrung des Aggregates werden durchgesprochen.


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    Titel :

    Spurgebundener Schnellverkehr mit beruehrungsfreier Fahrtechnik - Turboelektrische Bordnetzversorgung, Abschlussbericht TV 7441,FEB 1979, B.F.T.


    Weitere Titelangaben:

    Federal Ministry of Research and Technology, Final Report TV 7441 on Track-bound rapid transit by contact-less guided propulsion - turbine-electric vehicle supply



    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    54 Seiten, 26 Bilder, 2 Tabellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch