Der Beitrag beschreibt Diagnosegeraete fuer die Kraftfahrzeugelektronik, Entwurfskriterien bei der Planung sowie drei Pruefsysteme. Hierbei handelt es sich im einzelnen um ein mikroprozessorgesteuertes Universalpruefgeraet (MOT 500), das Oszilloskop MOT 400 sowie einen Systemsimulator (MOT T 600), der ebenfalls ueber einen Mikroprozessor gesteuert wird. Das modular aufgebaute System soll bei einer universalen Einsetzbarkeit und leichter Bedienung definierte Aussagen ueber den Zustand der Autoelektronik ueber einen langen Betriebszeitraum zulassen.. Das Pruefgeraet als wichtigste Systemkomponente erlaubt die Messung folgender elektrischer Groessen: Stromstaerke, Spannung, Widerstand, Kapazitaet, Umdrehungszahl, Zuendzeitpunkt, -winkel und Frequenz. Das Oszilloskop kann bei der Zuenddiagnose ebenso eingesetzt werden wie als Messoszilloskop mit kalibrierter Ablenkgeschwindigkeit.


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    Titel :

    Automotive electronics - A challenge for diagnosis


    Weitere Titelangaben:

    Autoelektronik - eine Herausforderung fuer die Fahrzeugdiagnose


    Beteiligte:
    Wurst, B.G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 1 Bild


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Automotive electronics - a challenge for systems engineering

    Fuchs,M. / ehret,J. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2000


    Information technology - a challenge for automotive electronics

    Topp,K. / Weber,J. / Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2001


    Information Technology - A Challenge for Automotive Electronics

    Weber, Jens / Topp, Karlheinz | SAE Technical Papers | 2001


    Information Technology - A Challenge for Automotive Electronics

    Topp, K. / Weber, J. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 2001