Die Verfasser beschreiben ein ereignisprozedierendes Simulationsmodell (diskrete Ereignisse) fuer nicht-urbane T-Einmuendungen. Es dient der Untersuchung des Risikos von Verkehrsunfaellen an diesen Einmuendungen, wobei eine bestimmte Version der Verkehrskonflikttechnik herangezogen wird. Das Modell verwendet empirische Daten und prognostiziert die Zahl sowie den Schweregrad von Konflikten als Funktion verschiedener Verkehrs-- sowie Verhaltensparameter.
Simulation of road traffic conflicts at T-junctions
Simulation von Strassenverkehrskonflikten an T-Einmuendungen
Simulation, San Diego ; 34 , 5 ; 155-164
1980
10 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 42 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Accidents and traffic conflicts at junctions
TIBKAT | 1972
|Accidents and Traffic Conflicts at Junctions
NTIS | 1972
|CYCLISTS' ROAD TRAFFIC ACCIDENTS AND CONFLICTS
British Library Conference Proceedings | 1990
|Transportation Research Record | 2019
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