Die Verfasser beschreiben ein ereignisprozedierendes Simulationsmodell (diskrete Ereignisse) fuer nicht-urbane T-Einmuendungen. Es dient der Untersuchung des Risikos von Verkehrsunfaellen an diesen Einmuendungen, wobei eine bestimmte Version der Verkehrskonflikttechnik herangezogen wird. Das Modell verwendet empirische Daten und prognostiziert die Zahl sowie den Schweregrad von Konflikten als Funktion verschiedener Verkehrs-- sowie Verhaltensparameter.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Simulation of road traffic conflicts at T-junctions


    Weitere Titelangaben:

    Simulation von Strassenverkehrskonflikten an T-Einmuendungen


    Beteiligte:
    Darzentas, J. (Autor:in) / Chooper, D.F. (Autor:in) / Storr, P.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Simulation, San Diego ; 34 , 5 ; 155-164


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 42 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Accidents and traffic conflicts at junctions

    Russam, K. / Sabey, Barbara E. | TIBKAT | 1972


    Accidents and Traffic Conflicts at Junctions

    K. Russam / B. E. Sabey | NTIS | 1972


    CYCLISTS' ROAD TRAFFIC ACCIDENTS AND CONFLICTS

    Sztraka, J. / Jagellonian University | British Library Conference Proceedings | 1990


    Traffic conflicts analyses for 2+1 road sections

    Cafiso Salvatore / D'Agostino Carmelo / Bąk Radosław et al. | DOAJ | 2018

    Freier Zugriff

    Simulated Traffic Conflicts

    Essa, Mohamed / Sayed, Tarek | Transportation Research Record | 2019