Das angesprochene Untersuchungsprogramm hatte die Aufgabe, herauszufinden, inwieweit eine Energieversorgung mit Hilfe einer zusaetzlichen Gasturbine an Bord des Flugzeuges von Vorteil ist. Bei dieser Untersuchung wurden verschiedene Flugzeugtypen beruecksichtigt. Verglichen wurden die verschiedenen Vorteile und Nachteile, die sich aus einer vollstaendig unabhaengigen Energieversorgung und einer Abhaengigkeit von externen Starthilfsenergien ergeben. Verschiedene Techniken zum Anlassen der Haupttriebwerke werden diskutiert: mechanische, pneumatische, mechanisch/pneumatische und elektrische Verfahren.


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    Titel :

    Results of power systems study advanced fighter/attack and V/STOL airplanes


    Weitere Titelangaben:

    Ergebnisse einer Studie zu Energieversorgungssystemen in Militaerflugzeugen und kommerziellen Flugzeugen (fighter/attack,V/STOL)


    Beteiligte:
    Rhoden, J.A. (Autor:in) / Wood, P.R. (Autor:in) / Jethon, O. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 7 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    V/STOL fighter-attack aircraft in naval operations

    CALDWELL, D. / LAFAVOR, S. | AIAA | 1980




    Ducted propeller for STOL airplanes

    Raspet, A. | Engineering Index Backfile | 1960