Der Aufbau eines eisenbehafteten Langstatormotors entspricht direkt dem der Synchronmaschine. Die 1 bis 2 m langen Tragmagnete des Schwebefahrzeugs bilden das aufgeteilte Erregersystem des Motors; die Magnete weisen Einzelpole mit in Laengsrichtung alternierender magnetischer Durchflutung auf. Die Ueberlagerung von Erregermagnetfeld mit dem Strombelag des im Fahrweg montierten Stators erzeugt zwei Kraftkomponenten: die Normalkraft Fz und die Schubkraft Fx, so dass sich eine Kombination von Tragen und Antrieben ergibt. Weitere Diskussionspunkte in dem Beitrag sind Fertigungstechnologie und moegliche Anwendungen.


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    Titel :

    Synchroner Langstatorantrieb fuer elektromagnetische Schnellverkehrssysteme


    Weitere Titelangaben:

    Synchronous long stator linearmotor for highspeed systems


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ASR ; 7 , 12 ; 7-12


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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