In verschiedenen neuen Kraftfahrzeugtypen der Firma Ford sind elektronische Benzinstandanzeiger eingebaut, die einen Mikrocomputer benutzen. Dieser hat ein 1024 x 8 bit ROM, ein 64 x 4 bit RAM, einen internen Oxzillator und eine 4 bit Logik. Das elektronische System wird vorgestellt und ein Blockdiagramm der Schaltung ist angegeben. Der Vorteil des Mikrocomputers in Verbindung mit einer normalen Hebelanlage zur Bestimmung des Benzinstandes im Tank ist die Moeglichkeit, ueber laengere Zeiten zu mitteln und damit zufaellige Schwankungen des Benzinstandes auszugleichen. Hier wird das zeitliche Mittel der ersten vier Sekunden nach dem Start gebildet fuer die erste Anzeige, alle weiteren Anzeigen sind Mittelungen ueber 66,5 Sekunden.


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    Titel :

    Use of a microcomputer in an electronic fuel gage module


    Weitere Titelangaben:

    Einsatz eines Mikrocomputers in einer elektronischen Benzinstandsanzeige


    Beteiligte:
    Martinec, R.C. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Use of a Microcomputer in an Electronic Fuel Gage Module

    Martinec, Richard C. | SAE Technical Papers | 1980


    Use of a microcomputer in an electronic fuel gage module

    Martinec,R.C. / Ford Motor,US | Kraftfahrwesen | 1980


    "Fuel Gage" for Electric Vehicles

    Rowlette, J. J. | NTRS | 1984


    Fuel content gage for aircraft

    Czerlinsky, E. / Zeyns, J. | Engineering Index Backfile | 1944


    Fuel content gage for aircraft

    Czerlinsky, E. / Zeyns, J. | Engineering Index Backfile | 1944