Um die Verkehrssicherheit auf einem durch staendig schlechte Witterungseinfluesse stark in Mitleidenschaft gezogenen Fernstrassenabschnitt im Kuestenbereich (starker Nebel) wesentlich zu erhoehen, wurde fuer die Fahrer von Omnibussen und Transportfahrzeugen ein von einer Zentralstelle gelenkter Informationsdienst eingerichtet. Ueber den rechnergestuetzten Informationsausgabebetrieb in dieser Zentrale, die im Zeitmultiplex-Verfahren durchgefuehrte Datenuebertragung zu 62 Transponderaussenstationen und die verwendete Signalart fuer Fahranweisungen an den Kraftwagenlenker sowie ueber die eingesetzten Verkehrsdetektoren wird genauer berichtet. Auf die Uebertragungssicherheit durch optische und drahtgebundene Systeme wird eingegangen. Hinweise zu Informationsuebertragungsgrenzen werden gegeben.
British practice applied to a motorway overseas
Praxis der Autobahnverkehrsueberwachung in Grossbritannien
1979
6 Seiten
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Developments in British motorway communications
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|Optimal decomposition methods applied to motorway traffic control
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Motorway communications: A new approach to motorway transmissions
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