Die Bedeutung des zeitlichen Verlaufs von kuenstlichen Blitzstroemen fuer die Pruefung von Flugzeugen wird diskutiert. Die unterschiedlichen NASA- und SAE-Pruefstromverlaeufe werden erlaeutert. Die Schaeden am Flugzeug durch hohe Spannungen und hohe Stroeme werden kurz aufgezeigt. Weiterhin wird die Notwendigkeit kombinierter Wellenformen fuer realistische Pruefungen begruendet. Anhand von Beispielen werden die Forderungen nach einem schnellen Impulsanstieg, einem konstanten Strom nach dem Abklingen des Impulses und einem erneuten Impulsanstieg verdeutlicht. Es folgt eine Beschreibung von Generatoren fuer die Erzeugung der komplexen Wellenformen. Dabei wird auf die Probleme bei der Kopplung verschiedener Generatoren eingegangen.
Multiple-component lightning high-current testing
Blitzschutz-Pruefung mit hohen Stroemen mehrerer Komponenten
1979
6 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 10 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
LIGHTNING CURRENT CONTROLLER, LIGHTNING CURRENT CONTROL METHOD AND AIRCRAFT
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