In diesem Beitrag wird eine Simulation fuer eine Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebefahrzeug vorgestellt, welches sich auf einem periodisch gestuetzten Fahrsystem befindet. Aufbau und Schwingungsverhalten des Fahrsystems werden vorgegeben und untersucht, wobei von festen Stuetzen des Fahrsystems ausgegangen wird. Das mathematische Modell ist durch ein Vektordifferentialgleichungssystem gegeben. Zur Kompensation der statischen Instabilitaeten wird ein suboptimales zeitinvariantes Regelungssystem eingefuehrt. Eine Analogsimulation dient der Untersuchung des Single-Span-Guideways, eine Digitalsimulation beschreibt das Verhalten des Double-Span-Guideays.


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    Titel :

    Simulation of maglev vehicles riding over single and double span guideways


    Weitere Titelangaben:

    Simulation eines Magnetschwebezugsystems bei einfach- und dpppelt ausgelegtem Fuehrungssystem


    Beteiligte:
    Meisinger, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Concrete Guideways for Maglev Vehicles

    Mast, R. F. / Guarre, J. S. / LaNier, M. W. | British Library Conference Proceedings | 2000


    Maglev Vehicle Dynamic Interaction with Aerial Guideways

    Daniels, L. E. / Ahlbeck, D. R. | British Library Conference Proceedings | 1993


    Conceptual Design of a Monitoring System for Maglev Guideways

    Halabe, U. B. / Chen, R. H. L. / Klinkhachorn, P. et al. | British Library Conference Proceedings | 1995


    Simulation of Multibody Vehicles Moving over Elastic Guideways

    Kortuem,W. / Richter,R. / Dt.Forsch.- u.Vers.-Anst.f.Luft- u.Raumfahrt,Oberpfaffenhofen | Kraftfahrwesen | 1977