Zur Untersuchung des Verhaltens von Hochgeschwindigkeits-Magnetkissenfahrzeugen, die auf hoeher gelegenen Schienen mit periodisch angeordneten Stuetzpfeilern fahren, wird ein Einmassenmodell auf einem flexiblen einseitig eingespannten Strahl hergeleitet. Dieses Modell eignet sich fuer Analogsimulationen. Wegen der Kopplungen zwischen dem bewegten Fahrzeug und der Schiene wird das System durch ein gewoehnliches Vektordifferentialgleichungssystem mit periodisch zeitabhaengigen Koeffizienten und Sprungstellen an den Stuetzstellen beschrieben. Zur Kompensation von Instabilitaeten werden die Tragemagneten durch eine suboptimale zeitinvariante Regelung beeinflusst. Anhand von Beispielen wird die Durchfuehrung der Untersuchungen verdeutlicht.


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    Titel :

    Analog simulation of magnetically levitated vehicles on flexible guideways


    Weitere Titelangaben:

    Analogsimulation von Magnetkissenfahrzeugen auf flexiblen Fuehrungsschienen


    Beteiligte:
    Meisinger, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Dynamics of Magnetically Levitated Vehicles on Flexible Guideways

    POPP, K. / SCHIEHLEN, W. | Taylor & Francis Verlag | 1975


    Guideways for High Speed Magnetically Levitated Train Systems - TRANSRAPID

    Falkner, H. / Grossert, D. E. / Verband Deutscher Etektrotechniker et al. | British Library Conference Proceedings | 1995




    Multibody Simulation of Flexible Vehicles in Interaction with Flexible Guideways

    Jaschinski, A. | British Library Conference Proceedings | 1995