Es werden zwei zukuenftige Antriebsformen, die von konventionellen Treibstoffen unabhaengig sind, untersucht und die sich ergebenden Fahrzeugeigenschaften werden angegeben. Eine der untersuchten Antriebsformen ist ein Wasserstoffverbrennungsmotor mit einem Fluessigkeits- oder Metallhydridspeichersystem. Zum Vergleich wurde ein Fahrzeug mit elektronisch gesteuertem Elektroantrieb und Batteriespeicher gewaehlt. Es wird erlaeutert, welche technischen und wirtschaftlichen Eigenschaften bei beiden Antriebsformen die Vor- und Nachteile bestimmen, und es wird prognostiziert, welche Zukunftsaussichten in den Jahren 1985, 1990 und 2000 fuer beide Antriebe bestehen. Die Ergebnisse der Untersuchungen werden dargestellt und diskutiert.


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    Titel :

    Hydrogen-powered versus battery-powered automobiles


    Weitere Titelangaben:

    Ein Vergleich zwischen wasserstoffgetriebenen und batteriegespeisten Fahrzeugen


    Beteiligte:
    Donnelly, J.J. (Autor:in) / Greayer, W.C. jun. (Autor:in) / Nichols, R.J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    47 Seiten, 17 Bilder, 19 Tabellen, 33 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Study of Hydrogen-Powered Versus Battery-Powered Automobiles

    J. J. Donnelly / W. C. Greayer / R. J. Nichols et al. | NTIS | 1979


    Study of Hydrogen-Powered Versus Battery-Powered Automobiles

    J. J. Donnelly / W. C. Greayer / R. J. Nichols et al. | NTIS | 1979


    Study of Hydrogen-Powered Versus Battery-Powered Automobiles

    J. J. Donnelly / W. J. D. Escher / W. C. Greayer et al. | NTIS | 1979



    Application of Solar-Powered Ventilator in Automobiles

    Chiou,J.P. / Univ.of Detroit,Mech.Engng.Dep.,US | Kraftfahrwesen | 1986