Fuer das Kabinennahverkehrssystem wurden verschiedene Moeglichkeiten der konstruktiven Gestaltung der Fahrbahn untersucht. Anordnung und Gestaltung der Haltepunkte entsprechend der Kapazitaet der Haengebahn und dem zu erwartenden Fahrgastaufkommen werden vorgeschlagen. Der reibungslose Betrieb der Haengebahn und die Gewaehrleistung der Sicherheit der Fahrgaeste soll durch Hilfsfahrzeuge sichergestellt werden. Wesentlichen Einfluss auf die Betriebssicherheit und den Fahrkomfort hat die Betriebsleittechnik, deren Aufgaben festgelegt werden. Zur Erprobung von Weichen wird eine Versuchsanlage in Duesseldorf errichtet. Die Weiche wird in Aufbau und Funktion beschrieben. Der erreichte Stand der Arbeiten an der Haengebahn und die geplanten Untersuchungen werden erlaeutert.
H-Bahn als neuartiges Nahverkehrssystem fuer Stadtzentren und Mittelstaedte
H-train as a new short distance traffic system for cities and towns
FORSCH.-BER. D. SIEMENS AG/DUEWAG WAGGONFABRIK UERDINGEN AG ; 2 , Apr ; 504-821
1977
318 Seiten, 139 Bilder, 21 Tabellen, 24 Quellen
Report
Deutsch
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