Dieser Beitrag befasst sich mit Problemen der Stromabnahme von Fahrleitungen ueber Stromabnehmer, die bei hoeheren Fahrgeschwindigkeiten auftreten, und zeigt einige Loesungsvorschlaege. Im Anschluss an mehrere Beispiele fuer derzeit verwendete Fahrleitungen (tragseilarme Fahrleitung, Fahrleitung fuer Geschwindigkeiten bis 200 km/h, Einholmstromabnehmer) wird ein mechanisches Modell fuer das System Fahrleitung/Stromabnehmer angegeben. Der wuenschenswerte Amplitudengang dieses Systems wird erlaeutert. Im Anschluss daran werden verschiedene bisherige Loesungsversuche zur Verbesserung der Stromabnahme durch Steuerung und Regelung der Stromabnehmer vorgestellt und Vorschlaege zur Verbesserung des Systems gemacht.
Stromabnahme von Fahrleitungen ueber gesteuerte Stromabnehmer
Current supply over catenaries by controlled collectors
Messen und Pruefen ; 15 , 12 ; 968-971
1979
4 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
British Library Online Contents | 1997
|Stromabnahme im Hochgeschwindigkeitsverkehr
Online Contents | 2005
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