Theoretische und experimentelle Ergebnisse ueber Dynamik und Regelung von Fahrzeugen, die durch geregelte Gleichstrommagneten zum Schweben gebracht werden, sind dargelegt. Wegen der mehrfachen Freiheitsgrade ist die Wechselwirkung der verschiedenen Regelschleifen durch die Dynamik des Fahrzeuges ein wichtiger Faktor fuer die Formulierung einer umfassenden Regelstrategie. Die Wechselwirkung wird demonstriert durch das Verhalten eines Aufhaengungssystems mit zwei Freiheitsgraden. Methoden, die solche Wechselwirkungen beeinflussen, werden illustriert. Die Wirkung des Massezentrums, das mit dem geometrischen Zentrum nicht uebereinstimmt, wird untersucht. Es wird gezeigt, dass das Gewicht des Magnetsystems so vorteilhaft verteilt werden kann, dass grosse kopplungsfreie Bereiche erhalten werden koennen.


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    Titel :

    Analytical and design aspects of magnetically suspended vehicles


    Weitere Titelangaben:

    Analytische und Entwurfsaspekte magnetisch aufgehaengter Fahrzeuge


    Beteiligte:
    Sinha, P.K. (Autor:in) / Jayawant, B.V. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automatica, Oxford ; 15 , 5 ; 539-552


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 14 Bilder, 17 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Dynamics of magnetically suspended vehicles

    Sinha, P.K. | Tema Archiv | 1979



    Magnetically Suspended Vehicle

    GUNASEKARAN KEERTHI | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Magnetically suspended vehicle

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