Es werden Konzeptionen und Details moderner Diesellokomotiven mit hydraulischer Kraftuebertragung fuer den Betrieb auf Werks- und Anschlussbahnen behandelt. Diese Lokomotiven werden im Leistungsbereich von 400-1000 kW aus Standardprogrammen angeboten. Auf die Standardisierung von Diesellokomotiven wird eingegangen. Die Antriebsmotore und die Kraftuebertragung werden beschrieben. Das elektrische Bordnetz hat eine Nennspannung von 24 V und ist als Zweileitersystem ausgefuehrt. Die Steuerungs- und Ueberwachungseinrichtungen werden beschrieben und auf fernsteuerbare Rangierlokomotiven wird verwiesen. Neue Entwicklungstendenzen werden dargestellt.
Moderne Lokomotiven fuer den Verkehr auf Werks- und Anschlussbahnen
Modern locomotives for traffic on factory and connection railroads
ETG-FACHBERICHTE, SCHIENENVERKEHR - ZUKUNFT MIT VERNUNFT ; 4 ; 212-227
1979
16 Seiten, 11 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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