Es werden Gesichtspunkte fuer den Entwurf von Personenfahrzeugen, die durch beruehrungslose Aufhaengungen gefuehrt werden, angegeben. Besonders geeignet erscheinen elektromagnetische Aufhaengungen mit Gleichstromspeisung. Die Schwierigkeiten beim Entwurf von Regelungseinrichtungen fuer derartige Kabinenfahrzeuge werden beschrieben und ein mathematisches Modell zur Beschreibung der physikalischen Vorgaenge wird hergeleitet. Auswirkungen der Schwerpunktlage auf die regelungstechnischen Eigenschaften des Antriebssystems werden bestimmt. Es werden verschiedene Dimensionierungshinweise fuer den geschlossenen Regelkreis und Ergebnisse experimenteller Untersuchungen von Testfahrzeugen angegeben.
Analytical and design aspects of passenger carrying vehicles using controlled dc electromagnetic suspension
Gesichtspunkte fuer den Entwurf und die Konstruktion von Personenfahrzeugen mit geregelten elektromagnetischen Aufhaengungen und Gleichstromspeisung
1977
9 Seiten, 15 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Dynamical Aspects of Passenger Carrying Vehicles using Controlled D.C. Electromagnets
Taylor & Francis Verlag | 1977
|Engineering Index Backfile | 1930
|Electronic guidance for passenger-carrying vehicles
British Library Conference Proceedings | 1996
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Kraftfahrwesen | 1996
|Some difficulties of user -- Passenger-carrying vehicles
Engineering Index Backfile | 1931
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