Aus den Ergebnissen von Messungen des Energieverbrauches werden die Zusammenhaenge zwischen Geschwindigkeit, Arbeitsverbrauch mit und ohne Rueckarbeit und Fahrzeit dargestellt. Die Einfluesse von Fahrzeuggewicht, Beschleunigung und Verzoegerung werden beruecksichtigt. Zur Auswertung der Messergebnisse werden halbgraphische Verfahren benutzt. Die Ergebnisse der Rechnungen werden dargestellt und miteinander verglichen. Die Untersuchungsergebnisse ermoeglichen Aussagen ueber den Energieverbrauch mit und ohne Rueckarbeit, wobei auch die Fahrweise beruecksichtigt wird. Die Ergebnisse zeigen, dass auch bei Anwendung der Nutzbremsung moeglichst hohe Beschleunigungen und Verzoegerungen zur Verminderung des Energieverbrauches beitragen.
Rechn. Erweiterungen d. Messergeb. auf versch. Fahrprogramme
Computational expansions of measuring results on different traction programs
1978
41 Seiten, 34 Bilder, 1 Tabelle
Report
Deutsch