Betrachtet werden die Netzrueckwirkungen von Nahverkehrstriebfahrzeugen mit Drehstromantriebstechnik, die aus einem Gleichstromnetz gespeist werden. Durch den Einsatz eines Drehstromantriebes mit statischem Umrichter und vorgeschaltetem Eingangssteller koennen Wechselstromanteile mit verschiedenen Frequenzen das speisende Netz belasten. Moeglich sind Oberschwingungen mit geradzahligen Vielfachen der Motorfrequenz, mit Vielfachen der Stellertaktfrequenz und Modulationsprodukte aus beiden Frequenzen. Anhand von Ersatzschaltbildern werden die Bestimmungsgleichungen fuer die auftretenden Oberschwingungsamplituden aufgestellt. Die Ergebnisse der Rechnungen werden angegeben und die Auswirkungen auf das speisende Netz diskutiert.


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    Titel :

    Berechnung der theoretisch moeglichen Wechselstromanteile


    Weitere Titelangaben:

    Computation of the theoretical possible alternating current parts


    Beteiligte:
    Richter, L. (Autor:in) / Runge, W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    21 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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