Die Magnetschwebebahn soll die vorhandenen Verkehrssysteme ergaenzen und erweitern. Als Antrieb kommen Linearmotoren in Betracht. Magnetbahnsysteme mit eisenbehafteten Langstatormotoren sind bereits in versuchsmaessigen Betrieb: Versuchsanlage Kassel und Emsland, Demonstrationsanlage in Hamburg. Ueber Fahrwege, Fahrzeuge, Steuerung, Regelung und Stromversorgung sowie ueber erste Erkenntnisse und Ergebnisse fuer die Anwendung wird berichtet.
Entwicklungstendenzen der elektromagnetischen Schwebetechnik fuer die Anwendung bei Schnellverkehrssystemen
Thyssen, Technische Berichte ; 11 , 1 ; 15-29
1979
15 Seiten, 30 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Versuche zur magnetischen Schwebetechnik mit TR 04 und LHP
Tema Archiv | 1978
|Versuche zur magnetischen Schwebetechnik mit TR 04 und LHP
Kraftfahrwesen | 1978
|Entwicklungstendenzen fuer Allradantrieb
Kraftfahrwesen | 1988
|