Mit Hilfe eines modernen Digitalanalysers wurden die Schiffskoerpereigenschwingungen des mit Kernenergie angetriebenen Motorschiffs 'Otto Hahn' bestimmt. Diese Messanordnung erlaubt es vertikale und horizontale Biegeschwingungen ebenso wie Torsionsschwingungen schnell und effektiv aufzunehmen. Neben diesen natuerlichen Frequenzen wurde gleichzeitig Schwingungsart, Anfachung von Eigenschwingungen durch den Propeller und durch 'Slamming' sowie der Einfluss der Wassertiefe gemessen.
Untersuchung von Schiffskoerpereigenschwingungen unter Einsatz eines digitalen Signalanalysators
Investigation of inherent ship hull vibrations using a digital signal analyser
Schiff und Hafen ; 31 , 6 ; 515-518
1979
4 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Untersuchung von Schiffskoerpereigenschwingungen unter Einsatz eines digitalen Signalanalysators
Kraftfahrwesen | 1979
|Einsatz eines digitalen Informationssystems für das kommunale Hochwasserrisikomanagement
HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 2020
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