Zur Entlastung des Strassenverkehrs wurde im Universitaetsbereich von Morgantown eine Kabinenschnellbahnanlage in Betrieb genommen. Das elektropneumatisch angetriebene (575 V-Gleichstrommotor), auf Gummiraedern fahrende, ohne Fahrzeugfuehrer operierende Gefaehrt (Omnibus) fasst 21 Passagiere. Die etwa 9 km lange Fahrstrecke (3 Stationen) besteht aus einer glatten Betonbahn mit seitlichen Fuehrungs- und Stromschienen. In Verbindung mit Fahrzeugschnittzeichnungen, Streckenplanen und Steuerungssystem-Blockschaltbildern wird ueber die rechnerunterstuetzte Steuerungsautomatik und ueber die einzelnen Ausbauphasen der Schnellbahnanlage berichtet.


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    Titel :

    Morgantown system overview


    Weitere Titelangaben:

    Ueberblick ueber das Personenschnellbahnsystem in Morgantown


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 11 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Morgantown People Mover: Updated Description

    National Research Council (U.S.) | British Library Conference Proceedings | 2005


    Incremental Improvements to the Morgantown PRT

    Young, S. E. / Devault, J. E. / Transportation & Development Institute (American Society of Civil Engineers) | British Library Conference Proceedings | 2005


    Morgantown People Mover Collision Avoidance System Design Summary

    R. J. Schroder / R. S. Washington | NTIS | 1980


    Personal Rapid Transit System in Morgantown, West Virginia

    Crowley, Richard T. | SAE Technical Papers | 1974